Der kompakte Land Rover Freelander 2, stand www.mit-Pferden-reisen.de als Testwagen in der gut ausgestatteten Diesel-Version SD4 SE mit 190 PS zur Verfügung. Für Reiter das wichtigste: Das Fahrzeug zog den Zweipferdeanhänger für den Fahrer quasi unbemerkt auch über feuchte Wiesen-Turnierparkplätze. Obwohl man aufgrund der Optik eine hohe Anhängelast vermuten möchte, ist bei zwei Tonnen Anhängelast aber das Maximum erreicht.

Das Fahrzeug ist ihn vielen Facetten für Reitereinsatz ideal: Die abnehmbare Anhängerkupplung ist bedienungsfreundlich und liegt dank der hohen Bodenfreiheit von 21 Zentimetern bequem in Griffhöhe. Sehr praktisch ist die Kontrollleuchte in der Instrumententafel, die beim Blinken die korrekte Funktion der Anhängerlampen anzeigt.

In der Inneneinrichtung ist der Freelander glatt und schnörkellos, aber sehr funktionell. Die SE-Ausstattung bietet gegenüber dem Grundmodell einigen Luxus, der aber gerade für Reiter, die oft genug auch Hunde haben, durchaus sinnvoll ist: zum Beispiel die pflegeleichte Lederausstattung.

Flotte Fahrt mit 190 PS

Der Freelander in der Modellvariante SD4 SE bietet serienmäßig das so genannte Terrain-Response-System, das die Antriebskraft situationsabhängig optimal auf alle Räder verteilt. Die Beschleunigung ist mit 9,5 Sekunden auf 100 km/h für ein SUV gut, was einerseits an dem 2,2 Liter-Vierzylinder Turbodiesel mit 190 PS, andererseits auch am Drehmoment von 420 Nm im unteren Bereich bei 2000 Umdrehungen liegt. Den mit zwei Pferden beladenen 2-Tonnenanhänger zieht das Fahrzeug locker vom Fleck – auch wenn das Gespann auf einer feuchten Wiese oder im Matsch steht.

Nomen est Omen

Seinem Namen „Freelander“ entsprechend sind unwegsame Strecken geradezu die Spezialität dieses Fahrzeugs, weil der Fahrer je nach Untergrund die passende Einstellung wählen kann: „Normal“ für die Straße und leichtes Gelände, die Einstellung „Gras / Schotter / Schnee“ für rutschigen Untergrund das sichere Fortkommen unterstützt . Wer in den nassen Jahreszeiten auf matschigen Feldwegen unterwegs ist, wählt „Schlamm“ und muss dank der komfortablen Bodenfreiheit auch tiefere Furchen nicht fürchten. „Spurrille / Sand“ steht für Strand oder Dünen.

Auf Nachtfahrten leuchtet das starke Xenonlicht (Sonderausstattung 760 €) die Straßen sehr gut aus. Sobald der Motor ausgeschaltet wird, klappen die Außenspiegel automatisch ein.

Moderater Verbrauch

Als Normverbrauch gibt der Hersteller innerstädtisch 8,7 Liter, außerstädtisch 5,7 und kombiniert 7 Liter Diesel sowie 185 g CO2 an. Das Fahrzeug verfügt serienmäßig über einen Dieselpartikelfilter und erfüllt die Euro-5-Abgasnorm.

In der Praxis erweist sich der Verbrauch ohne Anhänger mit 7,5 bis 8 Litern Diesel je nach Fahrweise als eher moderat, mit Anhänger steigt er bei 80 km/h auf 9,5 bis 10 Liter.

Pflegeleichter Laderaum

Der Kofferraum in seiner Originalgröße bietet 755 Liter Platz, was für normales Reisegepäck ausreichend ist. Um auf die vollen 1.670 Liter Volumen zu kommen, werden die Sitze mit einem Griff umgeklappt werden.

Der ausführliche Beitrag und viele weitere Themen rund um Pferdeanhänger, Transport und Reiter auf Reisen sind auf dem Online-Portal www.mit-Pferden-reisen.de veröffentlicht.

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