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Bequem rein und raus
Beim oft so kritischen Verladen gibt es keine Probleme, was auch dem hellen Innenraum und der serienmäßigen Klarsicht-Trennwand zu verdanken ist. Als Alternative gibt es eine weiße Holztrennwand.
Die Inspektionstür ist ausreichend groß, um dem Reiter das Hinein- und Herausklettern zu erleichtern. Sie ist zudem mit drei Scharnieren sowie Alueinfassung solide gearbeitet und über eine griffige Türklinke leichtgängig zu öffnen und zu schließen. Zwischen Brustgestänge und Sattelkammer ist ausreichend Platz zum Anbinden der Pferde.

Komfortables Fahrverhalten
Blomert stattet den Dolomit mit einem Niederflur-Längsträgersicherheitsfahrwerk der Firma WAP (Westfälischen Achsenwerke Paderborn) und Tandem-Gummifederachse und Radstoßdämpfern aus, das einen guten Fahrkomfort bietet.
Sattelkammern für jeden Bedarf
Sowohl für „normale“ als auch die voluminösen Westernsättel bietet Blomert im Dolomit gegen Aufpreis (rund 500 Euro) eine Sattelkammer und ausziehbare Sattelhalter, die äußerst praktisch zu bedienen sind. Blomert verkürzt zugunsten der großen Sattelkammer die Stellfläche für die meist kleineren Westernpferde nicht. Dadurch ist das Fahrzeug nach einem eventuellen Weiterverkauf für größere Pferde ebenfalls nutzbar.
Fazit
Solide gebauter Anhänger aus „Traditionsschmiede“ Blomert mit ordentlichem Preis-/Leistungsverhältnis. Heute wird das Modell auch unter dem Namen „Graphit“ mit einer etwas anderen Dachgestaltung angeboten.
Den ausführlichen Testbericht mit Fotos findet Ihr auf www.mit-Pferden-reisen.de.
Fragen? Die 20 wittelsbuerger.com-Experten helfen gerne weiter,
z.B. Nico Hörmann, Grischa Ludwig oder Daniel Klein für den Bereich Reining.
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| Quelle |
wittelsbuerger.com |
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